在河海东路•▪，晋陵路通往恐龙园方向的两侧人行道-△■•△▪，几年前铺设的苏布洛克砖○△◇△，不但透水性好□□▼◇，而且抗压力特强△■▽▷▷，每天汽车反复碾压都纹丝不动▪◁○。

　　据调查▷▷★●▼，我市自2008年开展城市长效管理以来--，乱停车问题一直是管理中的▷◆“老大难▪•▽”=●-☆…。停车难■◇▲◆▲、秩序乱=▪□…▼□，更是市民诉求热点■☆▲○☆☆。其中的三大问题是◁▪…●☆：

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　　规范道板停车收费△▽○▼◆。在整顿清理现有市区人行道板停车点基础上•▽▼▪，根据市-■●▲、区职能分工▼•●=•，重新划定机动车临时停泊点▲◆，所有机动车临时停泊点按照□•••-“谁管理▼•○…☆，谁收费△◆◆△，谁维修•-☆”原则○▼•▪•，坚决取缔任何单位和个人划定的临时停车点◇◆。

　　明确道板管养责任主体…•=。借鉴周边城市的做法▼-■■•▼，小区周边道路由小区物业派专人负责管养▪==△▷；市管道路人行道板由市城乡建设局负责●•◆☆◇；区管道路人行道板由各区建设局负责▷▪◁。道路两侧道板乱停车由市公安交警部门负责从严执法●○-▪▲●。

　　据相关部门负责人说•△-，他们正在积极探索管理举措◆■，并建议从以下方面加以落实□==◁▲：

　　市建设部门表示△▷○■，在今后的道板铺设中将采用彩色水泥混凝土道板砖铺设人行道——这种道板砖又称苏布洛克砖○▽△…=，具有体积小◆▽△▽、色彩丰富☆△•☆、拼法多样◇▽、易于保证质量▽△▼▷、价格低等特点-▪▷△。

　　一★…★、市政道路及广场道板破损严重◇●□。因道板管理职责不清▷▪•□，破损后得不到及时修补…★★•▽●，导致破损的道板面积越来越大□△△☆。汽车乱停乱压■•■◁，前脚修好后脚压坏•▪，雨后一踩泥浆喷射▷○★◇◆。

　　在道路改扩建△-◁○▽◁、新建时▽•☆☆▼，提高设计标准●▷▲，使用耐压性的人行道板▷★，满足机动车的停放要求=★。

　　假如市民有好的建议和意见▷●▷□◆，请通过12319平台和微信平台czcg12319一起出谋划策□◁▪。

　　地址=-：常州市龙城大道1280号 (市行政中心)3号楼B座116室技术支持电线

　　强化人行道板的停车管理◆…。凡是不具备停车条件的人行道●☆◇、广场凯发k8国际首页●●☆★，由公安▽▲、建设□◇-•、城管等部门统一设置规范□◇=☆▷◇、美观的路障◆…△▷，有效制止乱停机动车现象□▲•▪，并逐步开放慢车道的机动车停车◁△●□，以缓解人行道乱停车的压力□●■，从源头上解决人行道板破损问题★○◇…。

　　二□=、多头管理◁▪▪，相互间时有推诿…□▲☆。市管道路两侧道板由市建设部门管养=…，区管道路两侧道板由区建设局负责管养▷☆▪，小区红线范围内的人行道板▷□○◁▲…，由开发商建设…★▲•，后续由小区物业管养•▷▲。按理☆▪==，职责很明确-○◆☆☆，但实际操作中凯发k8国际首页▲▲，管养人之间相互扯皮▪=◇■▽▪，不肯投入维修资金▪==…，即使修补■☆◆▽•，也是疲于应付☆▼•□▷、草草了事◇▲…◇☆■，甚至有些地方设立了停车收费点◆◁▼，只收费不维修▼•○○。